導(dǎo)讀：會計學(xué)堂是一家專門從事財會培訓(xùn)的專業(yè)機構(gòu)，同時也會定期的發(fā)布一些日常會計實操。今天會計學(xué)堂為大家?guī)淼臅媽嵅偈牵喝绾伍_具新式報關(guān)代理業(yè)專用發(fā)票。以下是詳細(xì)內(nèi)容。

第一，海關(guān)發(fā)票的填制，重點在于證明 原產(chǎn)地和商品的FOB價值，所以，“產(chǎn)地”欄不能漏填。如果以CIF或者CFR成交的商品，必須正確計算運費及保險費，如果估算過高，將受 進(jìn)口國海關(guān)的指責(zé)，或者退回重新填寫。特別是來證要求提供 保險單賬單，或?qū)嶋H運費加注在 海運提單上時，海關(guān)發(fā)票上的保險費和運費金額，必須要和實際上付出的費用一致;

第二，簽字時，賣方必須以個人名義簽字，要求用手簽寫，不得以公司名義簽章;

第三，在填制海關(guān)發(fā)票時，如果有錯打以及涂改的地方，不能加蓋校對章，必須由出票簽字人用鋼筆加注小簽;

第四，海關(guān)發(fā)票的抬頭人一般應(yīng)填寫收貨人。如果收貨人不在 貨物的到達(dá)港，則應(yīng)填寫到達(dá)地被通知人的名稱;

第五，海關(guān)發(fā)票上的金額、數(shù)量、毛凈重等項目，必須與 商業(yè)發(fā)票、 提單上所填寫的內(nèi)容完全一致;

第六，海關(guān)發(fā)票各欄目都必須填寫，無實際內(nèi)容的可注上“NIL”或者“N/A”(Not Applicable)或打虛線劃掉，不能在海關(guān)發(fā)票上留有空白欄目。

第七，需提供海關(guān)發(fā)票的國家都有不同的格式，名稱也不盡相同，填制時必須根據(jù)不同的格式仔細(xì)填制。如果格式用錯， 進(jìn)口國海關(guān)將拒絕接受。

第八，海關(guān)發(fā)票格式不一，不同國家或地區(qū)有其本國或本地區(qū)規(guī)定的專門格式，來證內(nèi)一般有規(guī)定，切勿用錯格式。

第九，凡是 商業(yè)發(fā)票上和海關(guān)發(fā)票上共有的 項目和內(nèi)容，必須與商業(yè)發(fā)票保持一致，不得相互矛盾。

第十，關(guān)于海關(guān)發(fā)票價格構(gòu)成的填寫，海關(guān)發(fā)票一般均要求列明構(gòu)成該價格的各項費用，若按CIF價格條件成交，則應(yīng)分別列明運費，保險費和FOB價格，這三者的總和應(yīng)與CIF 貨值相等。此外，尚應(yīng)列明包裝費，打包費， 貨物運至裝運港碼頭的搬運費等費用。“ 出口國當(dāng)?shù)厥袌鰞r格”以本國人民幣表示。但該欄價值應(yīng)比FO B價格低4-5%左右，否則會被認(rèn)為是低價傾銷。

第十一，有些國家的格式有"費用欄"，填寫時應(yīng)盡量填全。如果有"是否包括在國內(nèi)市場價內(nèi)"的要求，也應(yīng)給予表明。如果填"不包括"或"包括"都直接影響"國內(nèi)市場價"的計算額，應(yīng)注意計算的正確。

第十二，關(guān)于海關(guān)發(fā)票的簽署,要求以個人名義用手簽方式簽署的海關(guān)發(fā)票,則不蓋公章;如需要監(jiān)簽人(證明人),也要手簽.海關(guān)發(fā)票的簽字人或其他 單據(jù)的簽字人不得作為監(jiān)簽人.海關(guān)發(fā)票如有涂改,須由原繕制人用鋼筆小簽,不能加蓋校對印章,也不得由監(jiān)簽人代行.

第十三，海關(guān)發(fā)票的"原產(chǎn)地"一項應(yīng)填"中國"字樣,切勿漏掉.

第十四，海關(guān)發(fā)票是用外文印制的,填寫時一般要用相應(yīng)的外文進(jìn)行,要求文字簡

第十五，西非海關(guān)發(fā)票中，有以個人名義簽字的，要求填寫見證人，簽字則該“見證人”不能出現(xiàn)在其他 出口 單據(jù)上，即簽字人與見證人是2個獨立的身份出現(xiàn)方有效。

自理、專業(yè)和代理報關(guān)企業(yè)的區(qū)別

1.自理報關(guān)單位是經(jīng)經(jīng)貿(mào)管理部門批準(zhǔn)，有進(jìn)出口經(jīng)營權(quán)的企業(yè)。自理報送單位可以對外簽約，并只能向海關(guān)辦理本身所簽約項下的進(jìn)出口貨物的報關(guān)手續(xù)，不能代辦其他單位簽約的貨物報關(guān)手續(xù)。

2.代理報關(guān)企業(yè)是具有有關(guān)部門批準(zhǔn)的對外

貿(mào)易倉儲運輸、國際運輸工具、國際運輸工具服務(wù)及代理等業(yè)務(wù)經(jīng)營權(quán)，兼營報關(guān)服務(wù)業(yè)務(wù)的企業(yè)。代理報關(guān)企業(yè)是歷史沿襲而成的，如外運、外代公司等。它只能代理該企業(yè)所承攬的貨物的報關(guān)業(yè)務(wù)。

3.專業(yè)報關(guān)企業(yè)沒有進(jìn)出口經(jīng)營權(quán)，也沒有國際運輸代理權(quán)，它是專門從事接受出口貨物經(jīng)營單位和運輸工具負(fù)責(zé)人以及他們的代理人的委托，辦理報送手續(xù)的企業(yè)。它符合海關(guān)鼓勵的報關(guān)專業(yè)化、社會化發(fā)展的方向。

相關(guān)問答：

問：報關(guān)員需要具備的條件?

答：一個合格的報關(guān)員需要具備的基本條件：

1、 計算機基礎(chǔ)知識。隨著海關(guān)電子口岸和電子報關(guān)的逐步普及，今后報關(guān)員也許就不用再每日往返于海關(guān)和公司之間，只需要通過在中國電子口岸上錄入單據(jù)等待審批就可以了。所以具備熟練掌握辦公自動化軟件和基礎(chǔ)硬件知識是必不可少的。

2、 熟練的駕駛技術(shù)。目前報關(guān)員每日的工作就是往返于海關(guān)—公司—貨場—檢驗檢疫局之間，沒有交通工具的輔助是不可能準(zhǔn)時完成工作的，而且一般的企業(yè)是不會給報關(guān)員配備司機的，只能靠自己駕駛。

正因為如此，各報關(guān)企業(yè)招工的時候不再以“是否會駕駛”而是以“駕駛技術(shù)如何”來做為一個衡量標(biāo)準(zhǔn)。

3、 相應(yīng)的英文水平。其實，單純的從事報關(guān)工作對英語水平的要求并不是太高，只要非常的熟悉所接觸到的單據(jù)，可以正確繕制報關(guān)單，正確錄入就足夠了。但是對于自理報關(guān)企業(yè)和外貿(mào)公司的人員來說，英文水平就成為一個是否可以勝任工作的重要因素。

問：報關(guān)與清關(guān)的商業(yè)發(fā)票是同一份嗎

答：報關(guān)和清關(guān)可以使用同一分商業(yè)發(fā)票，報關(guān)通常是對出口而言的，清關(guān)通常是對進(jìn)口而言的， 都是由報關(guān)行代理，拿著報關(guān)資料遞交到海關(guān)去申報，然后貨物才放行。

商業(yè)發(fā)票的的格式是不一樣的，按照個人愛好編制，但是一定要加蓋起運港發(fā)貨人或者收貨人的公章。

商業(yè)發(fā)票，一般都包括以下信息：

發(fā)貨人、收貨人、通知方、起運港、目的港、船名、航次、開船日、發(fā)票日期、運費條款、貨物嘜頭、貨物描述、數(shù)量、單價、總價，要一一列明。